Rennräder sind speziell für den Einsatz auf der Straße konzipierte Fahrräder, die für hohe Geschwindigkeiten und lange Strecken optimiert sind. Sie zeichnen sich durch ihre leichte Bauweise, aerodynamisches Design und ihre sportliche Geometrie aus.
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Cube Agree C:62 Pro white'n'orange Größe: 53 cm
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2.719,50 EUR
Cube Agree C:62 Pro white'n'orange Größe: 53 cm
EUR
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4054571407597
Das Kernstück eines guten Bikes sei ein guter Rahmen, heißt es. Und wir finden: Das stimmt!. Beim Agree C:62 Pro verschafft dir eine ausgeklügelte C:62® Carbonkonstruktion einen deutlichen Performance-Vorteil auf der Straße. Dazu kommt der breit gefächerte, elektronische Rival AXS 2x12-Gang Antrieb von Sram, der mit maximaler Präzision von Gang zu Gang wechselt. Dazu passende hydraulische Rival Scheibenbremsen verzögern das Bike zuverlässig. Dazu haben wir leichte, explosiv beschleunigende Newmen Evolution SL R.32 Laufräder montiert. Das Ergebnis: ein ausdauernder Vollblut-Racer für Höchstgeschwindigkeiten.Ab einer bestimmten Geschwindigkeit ist es nicht mehr am Fahrer, ob noch ein paar Millisekunden schneller drin sind, sondern am Bike. Deshalb haben wir uns bei der Entwicklung des Agree C:62 von unseren High-End-Rennrad- und Zeitfahr-Rahmen inspirieren lassen. Das Ergebnis ist ebenso aerodynamisch wie ästhetisch ansprechend – ein Allround-Chassis aus Carbon, das wir zugunsten von wenig Gesamtgewicht und hohem Fahrkomfort mit schlanken Sitzstreben und durchdacht geformten Rohrsätzen feinabgestimmt haben. Außerdem sind die Schalt- und Bremszüge semi-integriert, was das Handling optimiert und den Wartungsaufwand reduziert. Optional lässt sich eine Rahmenbox montieren, in der Energieriegel oder Werkzeug Platz finden, falls die Tour doch mal länger dauert als geplant.Rahmen: C:62® Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, Storage Box Option, AXH, 12x142mmGabel: CUBE CSL Evo Aero C:62® Technology, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered, Flat Mount, 12x100mmSteuersatz: ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4"Vorbau: CUBE Aero Stem w/ Cable RoutingLenker: Newmen Evolution Wing BarLenkertape: ACID Bartape RDSchaltwerk: Sram Rival eTap AXS™, 12-SpeedUmwerfer hinten: Sram Rival eTap AXS™Schalt/(Brems-)griffeinheit: Sram Rival eTap AXS™Bremsen: Sram Rival HRD, Hydr. Disc Brake (160/160)Kassette: Sram XG-1250, 10-36TKette: Sram Rival D1Kurbelgarnitur: Sram Rival DUB, 48x35TLaufradsatz: Newmen Evolution SL R.32Reifen: Conti Grand Sport Race SL, 28-622Sattel: Natural Fit NuanceSattelstütze: Agree C:62® Aero, Comfort FlexGesamtgewicht: 8,9 kgMax. Systemgewicht: 115 kgLänge / Breite / Höhe (in m): 1.53 x 0.26 x 0.83
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Cube Attain Race blue'n'spectral Größe: 58 cm
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1.019,50 EUR
Cube Attain Race blue'n'spectral Größe: 58 cm
EUR
1019,50
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4054571407191
Das Attain Race vereint die Vorzüge eines schnellen Rennrads mit dem Komfort eines leichtgewichtigen Touring-Bikes. Dank schnell rollender und zugleich griffiger Continental Ultra Sport Faltreifen auf CUBE Laufrädern in Kombination mit einer Carbongabel und einem durchdachten Rahmendesign bist so ebenso komfortabel wie schnell unterwegs. Präzise Schaltvorgänge per Fingerzeig vom Lenker aus: Um die perfekte Abstimmung kümmert sich die Shimano Tiagra 2x10-fach Schaltung. Und die kraftvollen mechanischen Scheibenbremsen machen selbst dann souverän und zuverlässig ihren Job, wenn die Straßen nass sind. Kurz gesagt: Mit diesem Bike ist dir deine Horizonterweiterung sicher!Wer seinem Lieblingssport frönt, sollte sich nicht quälen müssen. Deshalb haben wir bei der Entwicklung des Attain Rahmens aus 6061er-Aluminium (inklusive Aufnahmen für Scheibenbremsen) auch viel Wert auf Performance bei zugleich hohem Komfort gelegt. Durch die doppelt konifizierten Rohre wurde, wo möglich, Gewicht gespart – selbstverständlich ohne Einbußen in Sachen Stabilität und Steifigkeit. Das konische Steuerrohr und Steckachsen vorne und hinten sorgen für ein superpräzises Lenkverhalten und maximale Kraftübertragung. Und die schlanken Sitzstreben und die Vollcarbongabel schlucken etwaige Schläge und Vibrationen vom Straßenbelag und optimieren so den Fahrkomfort. Last, but not least verleihen die im Smooth Welding Verfahren gestalteten, glatten Rohrverbindungen dem Chassis seinen cleanen, überaus edlen Look.Rahmen: Aluminium 6061 T6 Superlite, Double Butted, Smooth Welded, 3D Flat Mount Disc Brake Dropouts, Road Comfort Geometry, Fender Option, 12x142mmGabel: CUBE CSL Race Disc, Full Carbon, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered, Flat Mount, 12x100mmSteuersatz: VP Z-t, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Integrated 1 1/4"Vorbau: CUBE Performance Stem SLX, 31.8mmLenker: CUBE Compact Race BarLenkertape: ACID Bartape RDSchaltwerk: Shimano Tiagra RD-4700GS, 10-SpeedUmwerfer hinten: Shimano Tiagra FD-4700, 31.8mm ClampSchalt/(Brems-)griffeinheit: Shimano Tiagra ST-4700Bremsen: TRP Spyre MD-C610C, Flat Mount (160/160)Kassette: Shimano CS-HG500, 11-34TKette: KMC X10Kurbelgarnitur: Shimano Tiagra FC-4700, 50x34TLaufradsatz: CUBE RA 1.9 Aero DiscReifen: Conti Ultra Sport 3 SL, Kevlar, 28-622Sattel: Natural Fit VenecSattelstütze: CUBE Performance Post, 27.2mmSattelklemme: CUBE Screwlock, 31.8mmGesamtgewicht: 9,9 kgMax. Systemgewicht: 115 kgLänge / Breite / Höhe (in m): 1.4 x 0.24 x 0.78
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4054571407191
Cube Axial WS GTC SLX switchorchid'n'carbon Größe: 56 cm
EUR
2699,00
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4054571388742
Würden sich Profi-Rennradfahrerinnen ihr ganz eigenes Bike zusammenbauen, wäre das vermutlich nah am Axial WS GTC SLX dran. Es bringt den Komfort und die Performance eines Vollcarbonrahmens samt Vollcarbongabel und die extreme Präzision der neuen Di2 105 2x12-Gang Schaltung von Shimano auf einen Nenner. Weitere Highlights sind die wetterunabhängig kräftig zupackenden hydraulischen Scheibenbremsen und griffigen Continental Grand Sport Reifen auf Fulcrum Racing 77 Laufrädern. Das Ergebnis: Speed, Performance und Komfort auf Profiniveau!In unserem Twin Mold Monocoque Verfahren hergestellt, präsentiert sich der cleane Axial WS GTC Rahmen als absolutes Meisterwerk im Bereich Carbontechnologie. Seine hohe Steifigkeit verdankt er den Oversized-Rohren des Hauptrahmens, die nicht nur die Lenkpräzision, sondern auch die Kraftübertragung aufs Hinterrad optimieren. Seine schlanken Sitzstreben arbeiten perfekt mit der Carbongabel zusammen – so werden sämtliche Unebenheiten auf der Straße souverän abgefedert. Dazu macht die Road Comfort Geometry ihrem Namen alle Ehre: Sie ermöglicht dir eine erstklassige, komfortable Sitzposition auf dem Bike, was sich besonders auf langen Distanzen bezahlt macht. Das Ergebnis ist ein leichtes, präzises, bequemes – und pfeilschnelles – Chassis!Rahmen: GTC Monocoque Twin Mold Technology, Flat Mount Disc, Road Comfort Geometry, AXH, 12x142mmGabel: CUBE CSL Race Disc, Full Carbon, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered, Flat Mount, 12x100mmSteuersatz: VP I-t, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4"Vorbau: Newmen Evolution 318.4, 31.8mmLenker: Newmen Evolution Wing BarLenkertape: ACID Bartape RDSchaltwerk: Shimano 105 Di2 RD-R7150-DGS, 12-SpeedUmwerfer hinten: Shimano 105 Di2 FD-R7150FSchalt/(Brems-)griffeinheit: Shimano 105 Di2 ST-R7170Bremsen: Shimano 105 BR-R7170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)Innenlager: Shimano SM-BB71-41B, 86mm PressfitKassette: Shimano 105 CS-R7100, 11-34TKette: Shimano CN-M7100Kurbelgarnitur: Shimano FC-RS520, 50x34TLaufradsatz: Fulcrum Racing 77 DBReifen: Conti Grand Sport Race SL, 28-622Sattel: Natural Fit Venec Lite WSSattelstütze: Newmen Evolution, 27.2mmSattelklemme: CUBE Screwlock, 31.8mmGesamtgewicht: 8,8 kgMax. Systemgewicht: 115 kgLänge / Breite / Höhe (in m): 1.4 x 0.24 x 0.78
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4054571388742
Cube Litening AIR C:68X SLX electricblue'n'blue Größe: 50 cm
EUR
6599,00
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4054571408242
Bei der Konzeption eines neuen ultraleichten Race-Bikes gemeinsam mit dem Team Wanty hatten wir direkt eine Rennmaschine wie das Litening AIR C:68® SLX vor Augen – extrem aerodynamisch, aber zugleich komfortabel zu fahren, auch an langen Tagen im Sattel. Sein Rahmen wiegt bei einer mittleren Rahmengröße nur ungefähr 799 g und entspricht so den UCI-Regularien. Die Shimano Ultegra Di2 Schaltung mit eingebautem Wattmesssystem kümmert sich um den effizienten Vortrieb. Und die aerodynamischen Newmen Advanced Carbonlaufräder mit Carbonspeichen samt Continental Reifen und ultraleichten Schwalbe Aerothan Schläuchen garantieren maximale Bodenhaftung und Spurtreue, selbst bei absoluten Höchstgeschwindigkeiten. Fazit: ein Vollblut-Racer, wie er im Buche steht!Ein aerodynamisches Bike mit wenig Luftwiderstand ist etwas Feines, klar. Ein Race-Bike, das noch dazu extrem wenig wiegt, ist noch besser. Insofern haben wir bei der Entwicklung unseres brandneuen Litening AIR C:68X® mit dem Team Wanty zusammengearbeitet. Der superschlanke Rahmen aus unserem hochwertigen C:68X® Carbonverbundmaterial vereint das Best-of in puncto Aerodynamik und geringes Gewicht. Bei einer mittleren Rahmengröße bringt er lediglich circa 799 g auf die Waage – die perfekte Basis für das Set-up als 6,9 kg leichter, UCI-konformer Racer. Dass das Chassis trotzdem extrem windschnittig und vor allem auf langen Strecken superkomfortabel zu fahren ist, versteht sich von selbst. Die Gesamtgewichtsersparnis gegenüber einem komplett ausgestatteten Rad von 480 g ist deutlich spürbar. Probier's aus und deine Bestzeit ist zum Greifen nah!Rahmen: Litening C:68X® Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount DiscGabel: Litening C:68X® Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount DiscSteuersatz: ACROS, Top Integrated 1 1/2", Bottom Integrated 1 1/4"Lenkervorbau: ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount InterfaceLenkertape: ACID Bartape RDSchaltwerk: Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-SpeedUmwerfer hinten: Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-FSchalt/(Brems-)griffeinheit: Shimano Ultegra Di2 ST-R8170Bremsen: Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)Innenlager: Shimano SM-BB71-41B, 86mm PressfitKassette: Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-30TKette: Shimano CN-M8100Kurbelgarnitur: Shimano Ultegra FC-R8100-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36TLaufradsatz: Newmen Advanced SL R.50 CS Streem, Aero Carbon SpokesReifen: Conti Grand Prix 5000 TT, 28-622Sattel: Natural Fit Nuance SLT Road CarbonSattelstütze: Litening C:68X® Aero, Comfort FlexSattelklemme: CUBE Full IntegratedGesamtgewicht: 6,9 kgMax. Systemgewicht: 115 kgLänge / Breite / Höhe (in m): 1.53 x 0.26 x 0.83
6599,00
In Stock
4054571408242
Das Hauptmerkmal eines Rennrads ist der schmale, leichte Rahmen, der aus Materialien wie Aluminium, Carbon oder Titan gefertigt sein kann. Diese Materialien sorgen für eine hohe Steifigkeit und ermöglichen eine effiziente Kraftübertragung vom Fahrer auf das Rad. Dadurch können hohe Geschwindigkeiten erreicht werden.
Die Reifen eines Rennrads sind schmal und glatt, um den Rollwiderstand zu minimieren und die Aerodynamik zu verbessern. Die meisten Rennräder haben auch eine große Anzahl an Gängen, um den Fahrern eine breite Auswahl an Übersetzungen für unterschiedliche Streckenprofile und Geschwindigkeiten zu bieten.
Die Sitzposition auf einem Rennrad ist in der Regel sehr sportlich und aerodynamisch. Der Fahrer ist nach vorne gebeugt, um den Luftwiderstand zu reduzieren und die Effizienz zu steigern. Dies erfordert eine gewisse Flexibilität und Körperbeherrschung, um über längere Zeit in dieser Position fahren zu können.
Rennräder werden oft von Radsportlern, Triathleten und Hobbyfahrern genutzt, die gerne schnell und effizient auf der Straße unterwegs sind. Sie eignen sich besonders gut für lange Strecken, Rennen oder intensive Trainingseinheiten.
Insgesamt sind Rennräder die perfekte Wahl für alle, die auf der Straße schnell und effizient unterwegs sein möchten. Ihre leichte Bauweise, aerodynamisches Design und sportliche Geometrie machen sie zu einer beliebten Wahl für alle, die den Nervenkitzel des Rennsports erleben möchten.
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